Защита матовым полиуретаном
Матовое покрытие кузова давно стало отдельным эстетическим стандартом в премиальном сегменте. Однако незащищённый матовый лак крайне уязвим: он не поддаётся полировке, а любое пятно или царапина требуют дорогостоящего вмешательства. Матовый полиуретан решает эту проблему: сохраняет или создаёт матовый эффект и одновременно обеспечивает полноценную антигравийную защиту кузова.
Зачем нужен матовый PPf
Решение для владельцев, которые ценят эстетику и не готовы жертвовать защитой
  • Защита матового лака
    Оригинальный матовый лак не поддаётся полировке. Любая царапина или химическое пятно требуют перекраски элемента. Матовый PPF принимает повреждения на себя и при необходимости заменяется без вреда для заводского покрытия.
  • Сохранение стоимости при продаже
    Автомобиль с нетронутым заводским лаком под плёнкой оценивается выше аналогов с перекрашенными элементами. Особенно это актуально для автомобилей с редкими матовыми заводскими цветами, стоимость которых при перепродаже значительно выше.
  • Обратимость и сохранение заводского покрытия
    Клеевой слой не повреждает лак ни в процессе эксплуатации, ни при демонтаже. Плёнку можно снять в любой момент кузов вернётся к первоначальному виду без следов.
  • Матовый эффект на глянцевом кузове
    Плёнка позволяет получить матовую поверхность на автомобиле с заводским глянцем без перекраски. Результат выглядит идентично оригинальному матовому лаку и при этом полностью обратим.
  • Устойчивость к повреждениям
    Плёнка поглощает удары гравия и мелких камней, защищая капот, бамперы и пороги от сколов. Потребность в кузовном ремонте исключается на весь срок службы материала.
  • Упрощённый уход
    Матовый полиуретан легче в уходе, чем оригинальный матовый лак. Поверхность менее восприимчива к отпечаткам пальцев и загрязнениям, а мойка не требует специальных протоколов.
Цены на оклейку цветным PPF
  • от Х ₽
    X
  • от Х ₽
    X
  • от Х ₽
    X
Процесс оклейки матовым PPF
Соблюдение технологических регламентов на каждом этапе
  • Подготовка

    Автомобиль проходит полную мойку и обезжиривание. При необходимости снимаются элементы конструктива в зонах оклейки.

  • Полировка кузова

    Перед нанесением плёнки лакокрасочное покрытие полируется. Это обязательное условие для правильной адгезии и безупречного внешнего вида результата.

  • Нанесение плёнки

    Раскрой выполняется по цифровым шаблонам под конкретную модель автомобиля. Плёнка натягивается с точным совмещением по линиям кузова без видимых стыков.

  • Сушка

    Автомобиль просыхает в тёплом боксе при температуре не ниже 20°C. После завершения сушки снятые элементы устанавливаются на место.

Свойства матового PPF
Почему выбирают RUBLEVKA DETAILING?

Сертифицированные материалы мирового уровня и технологии, которые работают на сохранение вашего автомобиля.
  • Самовосстановление
    Мелкие царапины и паутинка затягиваются самостоятельно под воздействием тепла солнца или горячей воды. Поверхность сохраняет первоначальный вид без дополнительного ухода.
  • Стабильность матового эффекта
    Поверхность не желтеет, не приобретает глянца и не меняет степень матовости под воздействием ультрафиолета и дорожных реагентов.
  • Антигравийная прочность
    Материал поглощает энергию удара мелких камней и песка, предотвращая сколы до металла и последующее развитие коррозии.
  • Термостойкость
    Материал сохраняет свойства в диапазоне от -50°C до +80°C, что соответствует условиям российского климата.
  • Химическая стойкость
    Покрытие устойчиво к птичьему помёту, битуму, кислотным дождям и агрессивной автохимии, которые необратимо повреждают незащищённый матовый лак.
Галерея работ